Блог

Помните роскошный фильм «Волк с Уолл-Стрит»? Там дважды, под разными соусами, повторяется одна и та же сцена: Ди Каприо просит (сначала будущих работников), а потом молодых менеджеров по продажам, которые пришли на его тренинг: «Продай мне эту ручку!».

Сам вопрос культовый для индустрии специалистов по продажам. Но главное не в этом – скажите, а сможете ли Вы продать вот эту ручку иностранному покупателю, если все Ваши таланты в «заговаривании зубов» натолкнутся на нехватку словарного запаса в нужном языке?

–What happened to the fraudulent Chief Accountant?
–He burnt his office down trying to cook the books!

Поняли тонкий английский юмор про бухгалтеров? Тогда Вы уже на половине пути к профессиональному финансовому английскому. Нет? Тогда смотрим перевод ниже, и читаем новый пост о том, зачем экономистам, бухгалтерам и прочим работникам финансовой сферы английский язык.

Заканчивается лето. Заканчивается отпускная пора. И нужно снова включаться в рабочий процесс как минимум на полгода. Жизнь становится blue (не голубой, как Вы подумали, а грустно-меланхоличной).

Спокойно, продлим еще немножечко это расслабленное летнее романтическое состояние – подойдем к вопросу изучения разговорного английского с нестандартной стороны.

На вопрос в заголовке вполне ожидаемо группа образованных молодых и не очень людей дружным хором ответит «дивизия СС». И по-своему будет права. Но в английской логистической терминологии «dead-head» – это что-то совсем другое.

А именно – «пустая» транспортировка, то есть транспортировка, при которой не перевозится груз. Так, очень часто в такую ситуацию попадают корабли, перевозящие крупную негабаритную технику или идущие с грузом в непопулярный порт. Туда с грузом, обратно – впустую.

Профессиональный юридический язык многими вполне правомерно считается значительно более сложным, чем любые иностранные. Необходимость выучить иностранный юридический язык, соответственно, воспринимается как кошмар в квадрате.

По этому поводу есть хороший английский шуточный диалог:

«Время к полудню, на земле много самолетов, ожидающих разрешение на взлет.

Пилот: Вышка, это Lufthansa 789. Есть для нас хорошие новости?

В предыдущем посте мы уже начали разбираться, зачем медработникам понадобился английский. Продолжим?

Работа со сложным иностранным диагностическим и операционным оборудованием

Диалог между медбратьями в курилке не самой последней больницы в городе Н.:

- Слышь, Вась, к нам тут на днях в экстренную хирургию американец по обмену опытом приперся. На два месяца. Ну, мы ему за знакомство думали, 150 грамм, ну ты сам знаешь. А он борзый такой оказался – нихт дринкен, где у вас то, где у вас сё. А потом вообще взял, да и ляпнул, что непонятно, где у нас тут медики вообще есть! Оскорбил, блин, до глубины души!